Hi ff99,

  ... wenn Du jemand frägst welchen Reifen Du nehmen sollst..,
      wird ein Jeder Seinen Favoriten Empfehlen....!?

      Kommt halt drauf an Wann/Wo & vor allem WIE Du fährst...?!

      Bist Du jemand der auch mal auf der Autobahn schneller
      fährt, oder mehr Landstrasse oder Stadt..., dann ..bei welchem
      Wetter, bei jedem oder nur bei Sonnenschein....?!

      Da gibt`s Unterschiede wie Tag & Nacht .., & ein teurer Reifen
      heißt noch lang nicht das der dann auch gut sein muß....!°?

      Reifen A fährt sich auf Honda Super, auf Suzi Sch....!

      Wenn Dir der BT-o14 einigermaßen gepaßt hat & der Vorder/Hintere
      noch gut ist, kannst ja auf der anderen Seite den BT-o16 aufziehen
      der ist weicher & hat mehr Grip wie der 14er "Brückenstein"....!

      Wenn Dir der Dunlop taugt hat, nimm wieder den Selben, oder
      nen weicheren(mehr Grip) oder nen Härteren (hält länger, meist
      besser im Regen)...usw.

      Da gibt`s auch einige von Dunlop...z.B.
     - Roadsmart
     - Sportsmart
     - Qualifier I, II, Replika,

      In diesem Fall (s.o.) gibt`s sogar eine Unbedenklichkeitsbescheinigung
      von den "Brückenstein-metzen".., ansonsten ist Mischbereifung
      (Zwei versch.Reifen an einem Bike) Verboten...!

      Der Neue (weichere) Hintere fährt sich halt dann brutal schnell
      ab...wechsel lieber auf die Sichere Seite & wechsel Komplett,
      die 22o-3oo.-€öcken sollt Dir Dein Leben schon wert sein...,
      & auch das Du ein Gefühl für bekommst wie sich`s Fahren mit
      der GSRrr... ändert, allein weg. nem anderen Pneu....!?

      Bist eher ein Tourenfahrer, oder läßt es lieber auch mal schneller,
      steiler (Schräglage) angehen, Wetter (Regentauglichkeit) sollte
      auch beachtet werden.. manche Reifen sind im trockenen un-
      -schlagbar, im Naßen aber "wie auf rohen Eier`n.."

      Lies Dir halt mal Reifenbewertungen durch...z.B. bei
      mopedreifen.de da mußte eben Su-GSR
      eingeben, dann kommen alle Reifen die se Empfehlen &
      Du kannst schauen auf welchem Belag sie wie zurechtkommen..

      Die sind dort auch recht günstig, haben Vertagspartner
      (zum Aufziehen..) in ganz Deutschland & ich kenn niemand
      der dort nen älteren Reifen (DOT-Herstellungsjahr/nummer)
      bekommen hat....!

      Meine aktuellen waren gerade ein paar WO alt, alte Reifen
      härten mit der Zeit aus & der Grip würd weniger...!?
      (Na dafür halten se Länger....hi,hi...)

     Können aber auch einen Schaden durch falsche Lagerung
     haben...(Schlag/Unwucht..)

      So nun biste ganz Verwirrt....oder...?!

      Viel Spaß bei der Suche...

Gruß Matscke