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Mess auch mal die Widerstände der Spulen der Lima durch, da passieren ab und zu kuriose Sachen. Sollwiderstand findest im WHB. Solltest den ganzen Stromerzeugenden Kreislauf durchprüfen und in Ordnung bringen.

Ach schade, hab ich mir schon fast gedacht, glaube den RC30 Umbau hatte ich auch mal gesehen wo ich mit der VFR aktiv war. Mit dir hätte sie die 100.000km geknackt ... Ich hab sie beiseite geschoben weil wirklich alles was du anfässt, vor allem an Plastik, geht kaputt :( geiler Sound mit...

Geht das auch mit der Vorgängerin? Würde dir meine RC36/1 anvertrauen, für nen kleinen Obolus Will aber dann auch nochmal drauf sitzen nach'm Umbau 😁

Die geringe Selbstentladung nicht vergessen, aber ansonsten korrekt 👍🏻

Hatte ich Ende letzter Saison: Ein Tag 300km gefahren, setzte mich am nächsten Tag drauf und drücke den Starter, es klackt und alles ist aus. Batterie einfach "geplatzt", nicht am Gehäuse aber halt innen. Passiert halt Mal, typische Badewannenkurve in der Zuverlässigkeit aber auch am Boden...

Bei den Gixxern wurde generell zum Modul 300V geraten, steht übrigens auch in der Betriebsanleitung, zumindest bei meiner K7... Also sollte das passen. Du darfst nur nicht von vollsynthetisch auf Halbsynthetisch umgestellen oder andersrum, da gibt es Probleme mit der Kupplung.

Zündspule evtl.? Könntest du testen wenn du ein Lasermessgerät für Temperatur hast, indem du den Krümmer abtastest, wenn einer nicht gut mitläuft wirst du da was anderes messen wie bei den anderen. Dann Zündspule wechseln bei dem auffälligen mit einer der anderen und gucken ob der Fehler sich...

Wenn das der Fall ist, dann ist das manchmal ein Virus-Abo, wenn du auf den Eintrag klickst müsstest du "Abo beenden" klicken können. Edit: oder in Einstellungen bei den Kalenderabbos, je nach IOS Version

-Hast du die Steckverbindungen überprüft in der Nähe von dem Teilen die du getauscht hast? -Benzinschlauch geknickt/falsch verlegt? Hast den Benzinfilter auch getauscht und evtl. Falsch Rum reingemacht? (Wenn das keine Intank-Pumpe ist

Dann hab ich nichts gesagt!

Steht doch das neutral/Leerlauf drin ist in seinem Themenstarter.

Im Sauger Bereich ist das ein Schnäppchen!

@türkish rossi machst was für mich mit? Zahle sogar 7,50, das sollte bei dem Arbeitsaufwand UND Material gerecht werden ;)

Ich hab leider nur eine Eintragung für meinen aktuellen Pirelli bekommen im 55er Querschnitt. Ging sehr einfach bei der DEKRA in Berlin, muss jedoch mit jedem neuen Reifenmodell da hin.

Ne ist weiterhin die K7. Hab die Schubkarren-Optik weiterhin ;) Dann nehmen wir uns nicht so viel von der Größe, wäre Mal interessant ob sich mein Eindruck dadurch geändert hätte. Das bulligere und schwerere der K7 hat mir damals besser getaugt.