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Ja ich habe mich für Vater Tunning entschieden weil er die AIR BOX nicht Bearbeitet und mit Standart Luftfilter macht = weniger Dreck.
Aber die Dicke lief danach wie die Feuerwehr 275 km/h laut Tacho GPS 257 km/h
Nun hatte ich aber ein Problem bekommen, das Orginale Fahrwerk war einfach mit...
Ich hatte meine Gsxs 1250 bei Vater Tunnig Krümmer Bearbeitung mit ECU Flash und es kammen 139 PS und 140 NM mit BODIS Endtopf. Das Bike war nicht wieder zu erkennen das Geld fürs Optimieren war gut Angelegt 👍👍👍
Die Gsxs 1000 wurde 2021 vorgestellt und die hat einen alten Kabelbaum der es nicht ermöglicht TFT Display anzusteuern die GT kamm 2022 und die hat ein neueren Kabelbaum bei der es halt mit TFT geht.
Daswegen hat auch die 2024er Gsxs noch LCD Steinzeit Display 🍻🍻
Hast du da keine Vibrationen am Lenker gehabt?? Ohne die Orginal Lenkergewichte zu verbauen ?
Hab Heute die Raximo Lenkerendenspiegel verbaut und von der Festigkeit der Klemmung am Lenker war ich net überzeugt = somit weg.
Der Yoshimura Auspuff mit db-killer kostet 10PS gegenüber ohne an einer Kilo K5 K6.
Hab vor gut 15x Jahren mit vielen Endtöpfen mit meiner K6 damals Experimentiert und die K5 K6 liebt Volumen Töpfe ala BODIS oder den BOS GP1 Endtopf wenn es legal sein soll mit DB-Killer.
Es gibt nur 2x...
@jull55 was ist den das für eine Batterie genau ? Hersteller und Typ? Flattert die net da bissi rum weil die 1cm niedrieger ist. Hab die grösse YTZ10-S auch mit 10AH gesehen also fast wie Orginal nur kürzer.
@Kortwin das mit neuer Li-Ion Batterie hat sich erstmal erledigt da die net so dolle sein soll für kalte Jahreszeiten, die Orginal PB Batterie bleibt jetzt drinne und zur einfacher Demontage lege ich ein Klettband drunter. Li-Ion Batterien sind auch 1a für reine schön wetter fahrer aber ich...