GSX-R Auspuff für die GSX-R L3

[LocoRR]

Hallo zusammen undzwar suche ich für meine GSX-R 600 aus dem Jahr 2013 einen Auspuff mit schönem dumpfem Klang im niedrigen Drehzahlbereich und das schreien im hohen Drehzahlbereich. Bei der K6/K7 hat mir die Mivv Suono sehr gut gefallen (ohne Kat). Auf Youtube gibts wenig Sound Videos für die L3 und Beiträge im Forum konnte ich auch keine finden

 

[Rennente]

Moin,
Ich hatte an meiner 2014er GSX-R 600 einen MIVV GP Carbon dran und hatte mir von "dB-Hunter.de" einen Killer mit größerem Auslass machen lassen. Die dB Werte auf dem Rahmen wurden damit eingehalten und der Klang war ok.
Gruß

 

[LocoRR]

Moin,
Ich hatte an meiner 2014er GSX-R 600 einen MIVV GP Carbon dran und hatte mir von "dB-Hunter.de" einen Killer mit größerem Auslass machen lassen. Die dB Werte auf dem Rahmen wurden damit eingehalten und der Klang war ok.
Gruß

Hast du eventuell einen Soundcheck auf dem Handy was du hochladen könntest? Wäre hilfreich bei der Entscheidung

 

[Burki]

Wäre hilfreich bei der Entscheidung

Tach auch,

Aufrufe für diesen Thread gab es ja schon genug ...!
Hilfreich wäre vielleicht, wenn die "Mädels & Jungs" wüssten, mit wem Sie es zu tun haben
Stell Dich doch bitte mal vor, vielleicht läuft es dann besser ...

 

[Rennente]

Ich such das mal raus wenn ich das noch habe...

Edit: hab ich noch

Der Aupuff wird in einer Kontrolle noch etwas leiser sein, denn ich habe das Mikrofon voll in den Abgasstrahl gehalten.
Damals hat die Polizei bei uns so gemessen, sie wussten es nicht besser...

MIVV GP Carbon mit großem Killer (glaube 42mm Auslass) und halbe Nenndrehzahl (ergibt 93,3 dB und 94 dB):


Anhang anzeigen gopr0117_yKZq1mky.mp4



Ohne Killer Vollgas (ergibt 113,8 dB):

Anhang anzeigen GOPR0120.MP4

 

[LocoRR]

Ich such das mal raus wenn ich das noch habe...

Edit: hab ich noch

Der Aupuff wird in einer Kontrolle noch etwas leiser sein, denn ich habe das Mikrofon voll in den Abgasstrahl gehalten.
Damals hat die Polizei bei uns so gemessen, sie wussten es nicht besser...

MIVV GP Carbon mit großem Killer (glaube 42mm Auslass) und halbe Nenndrehzahl (ergibt 93,3 dB und 94 dB):


Anhang anzeigen 154358



Ohne Killer Vollgas (ergibt 113,8 dB):

Anhang anzeigen 154357

Danke dir für das Video. Wie dein Kennzeichen schon sagt „Oha“die geht gut ab. In echt hört er sich bestimmt nochmal besser an

 

[LocoRR]

Tach auch,

Aufrufe für diesen Thread gab es ja schon genug ...!
Hilfreich wäre vielleicht, wenn die "Mädels & Jungs" wüssten, mit wem Sie es zu tun haben
Stell Dich doch bitte mal vor, vielleicht läuft es dann besser ...

Wie unhöflich von mir

Nun ich bin 26 Jahre alt komme aus dem Ruhrgebiet und habe neulich den offenen A-Schein gemacht und habe mir vor kurzem eine GSX-R 600 L3 als erstes Motorrad zugelegt.
Geplant war normalerweise eine K6/K7 da er mir optisch und vom Sound her mehr gefällt jedoch habe ich nichts vernünftiges gefunden leider.

 

[Rennente]

@LocoRR Osterode am Harz

 

[Toothless]

OHA - so kann man sich täuschen beim Nummernschildraten früher auf der Autobahn, hat
mein alter Herr immer behauptet, das heißt Ostfriesische Halligen - ich habe das nie angezweifelt

Bis heute - Da hat der alte Sack mich doch tatsächlich angelogen

 

[Rennente]

Das Kennzeichen OHA wird es auch nicht mehr so lange geben, denn Osterode gehört jetzt schon länger zum Landkreis Göttingen. Die Spinnen die Römer!

Kleine Anekdote am Rand. Ich bin mit dem Kennzeichen HH von Hamburg nach Hörden am Harz gezogen. Zum Glück konnte man zu dem Zeitpunkt die Kennzeichen schon mit in einen anderen Landkreis nehmen bei Umzug. HH für Hörden am Harz fand ich geil