Problemlos.
Wichtig ist, lange genug vorheizen (eine Stunde!), richtigen Luftdruck einstellen (bei Slicks macht man das heiß!) und vor dem Losfahren die Heizdecken runter machen. Ich greife dabei immer noch ohne Handschuhe an die Felge, wenn die heiß ist, hat auch der Gummi die richtige Temperatur. Gewöhn Dir diesen Griff von Anfang an an, denn ein kalter Slick ist nicht gut, und es kommt immer wieder vor, dass die Heizdecken nicht heizen, weil es die Sicherung genommen hat, jemand übers Kabel gestolpert ist, jemand Deine Steckdose benutzt, whatever.
Ansonsten ist der Unterschied zu einem Supersportreifen nicht so riesig wie man sich das manchmal vorstellt, und wenn Du nicht furchtbar langsam bist bleiben die meisten Slicks auch warm genug. Es gibt hier ein paar Ausnahmen, ich meine die Pirellis sind da etwas zickig, aber mit nem V02 z.B. machst nichts falsch